مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره نزدیکی بندر شیو به کشورهای حاشیه خلیج فارس، اظهار کرد: این بندر با توجه به این مزیت، میتواند به کانون فعال صادراتی و پایانه مواد معدنی در غرب استان هرمزگان تبدیل شود.
محمد راستاد در جریان بازدید میدانی از بندر «شیو» در ۳۵ کیلومتری شهر پارسیان، با بیان اینکه توسعه زیرساختهای بندری و حمل و نقل دریایی علاوه بر اشتغالزایی، توسعه اقتصادی و اجتماعی منطقه، تاثیر قابل توجهی در بهبود معیشت و زندگی ساحل نشینان خواهد داشت، گفت: با فراهم شدن زیرساختهای لازم در بندر شیو و با توجه به نزدیکی آن به کشورهای حاشیه خلیجفارس از جمله قطر، این بندر میتواند به کانون فعال صادراتی و پایانههای موادمعدنی در غرب استان هرمزگان تبدیل شود.
وی افزود: تجهیز، توسعه و ایجاد زیرساخت های لازم در این بندر، زمینه ساز تحولی چشمگیر در بحث رونق صادرات غیرنفتی و تجارت دریایی با کشورهای منطقه خلیج فارس خواهد شد.
اله مراد عفیفی پور؛ مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان نیز ضمن ارایه گزارشی از اقدامات صورت گرفته برای فعال سازی این بندر طی یکسال اخیر، بیان کرد: بندر شیو با ساختاری تجاری، پذیرای ۱۲۰ فروند شناور لنج باری است که سنگ بنای ۴۰۰ متر شاخه اصلی موج شکن آن در سال ۷۸ گذاشته شد.
وی ادامه داد: در سال ۹۰ طرح تکمیل ساخت این بندر به همت سازمان بنادر و دریانوردی در قالب بنادر کوچک چندمنظوره و موج شکن های مردمی در دستور کار قرار گرفت و عملیات احداث آن در سال ۹۴ با رسیدن مساحت حوضچه این بندر به ۱۱,۵ هکتار به پایان رسید و هم اکنون در فهرست بنادر تحت مالکیت سازمان بنادر قرار دارد.
قاسم عسکری نسب؛ مدیر اداره بنادر و دریانوردی لنگه نیز با ارایه گزارشی از عملکرد یکسال اخیر بنادر غرب هرمزگان و تشریح طرح های توسعه ای این بنادر، اظهار کرد: ۳۷۵ کیلومتر نوار ساحلی با احتساب جزایر تحت نظارت این مجموعه قرار دارد و طی یکسال گذشته ۸,۵ میلیون تن انواع کالای نفتی و غیرنفتی در بندر لنگه تخلیه و بارگیری شد که به لحاظ تناژ از بین ۲۵ بندر بازرگانی کشور رتبه پنجم در سطح کشور دارد.
وی افزود: احداث پایانه مواد معدنی، دو فروند رمپ ویژه سوخت گیری شناورها، سه فروند اسکله مخصوص پهلوگیری شناورهای ناجی و امداد و نجات دریایی در بنادر لنگه، چارک و لاوان، انجام مطالعات تعامل شهر و بندر و توسعه صادرات غیرنفتی یخچالی بخشی از طرح های در دست اجرا است.
مدیر اداره بنادر و دریانوردی لنگه با اشاره به راه اندازی بندر «شیو» در شهرستان پارسیان و آغاز صادرات به بندر الرویس قطر، گفت: این فعالیت با اقدام جهادی در سال گذشته از طریق احداث یک رمپ خاکی آغاز شد و طی یکسال اخیر، هزار و ۵۶۰ TEU کانتیتر یخچالی صادر شده است.
عسکری نسب با اشاره به در دستور کار بودن مطالعات طرح جامع این بندر و ساخت یک فروند اسکله شناور برای پهلوگیری لندینگ کرافت، بیان کرد: نصب چراغ های موج شکن بندر «شیو» انجام شده است.
گفتنی است بندر شیو از بنادر قدیمی در استان هرمزگان است که تا پیش از سال ۹۷ در زمینه تجارت کالاهای ملوانی فعالیت داشته است و در سال گذشته با تامین زیرساخت های لازم در زمینه صادرات غیرنفتی و فعال شدن رویه گمرکی صادرات در آن، حیاتی دوباره در زمینه تجارت رسمی یافت.
این بندر در غرب استان هرمزگان(با فاصله ۳۵ کیلومتری از شهر پارسیان و ۱۸۵ کیلومتری از بندر لنگه) تا کشور قطر ۱۱۸ مایل دریایی(هر مایل معادل ۱,۸ کیلومتر) فاصله دارد و بر همین اساس، از برترین ظرفیت های شهرستان پارسیان و استان هرمزگان به علت نزدیکی به کشور قطر بوده(دارای کمترین مسیر دریایی در استان هرمزگان به بندر الرویس) و می تواند مورد توجه تجار و بازرگانان در زمینه صادرات کالا قرار گیرد.
منبع: وبسایت سازمان بنادر و دریانوردی
معاون امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی گفت: تعرفه های بندری افزایش نیافته، اما رشد نرخ ارز سبب شده هزینه خدمات شرکت های اپراتوری افزایش یابد.
محمدعلی حسنزاده؛ در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: به دلیل آنکه هزینه های بندر با ارز محاسبه می شود، طبیعی است با افزایش قیمت ارز، هزینه های بندری نیز افزایش یابد.
وی با بیان اینکه بخشی از خطوط دریایی خارجی تردد خود را به بنادر ایران متوقف کرده اند و این در افزایش هزینه های حمل و نقل دریایی موثر بوده است، گفت: در این شرایط برخی از کرایه های حمل و نقل دریایی از هزار دلار به ۱۵۰۰ تا ۲ هزار دلار رسیده است.
عضو هیات عامل سازمان بنادر و دریانوردی تاکید کرد: این سازمان جزو دستگاه های دریافت کننده ارز دولتی نیست در حالی که ۵۰ تا ۶۰ درصد خدمات بندری به صورت ارزی محاسبه می شود؛ بنابراین برای تامین هزینه های بندری سازمان بنادر طبق ضوابط و مقررات قانونی سقف تعرفه های بندری را هشت هزار تومان تعیین کرده تا هزینه های زیادی به صاحبان کالا تحمیل نشود.
حسن زاده در ادامه با اشاره به برگزاری آیین روز چابهار در این بندر اقیانوسی ایران در اوایل اسفندماه امسال گفت: هدف از برگزاری روز چابهار تشویق سرمایه گذاران برای انجام سرمایه گذاری بویژه در بخش های لجستیکی در این بندر است.
روز جهانی چابهار با حضور نمایندگان، سفیران و وزیران حمل و نقل برخی از کشورهای منطقه و جهان، اوایل اسفند ماه امسال در بندر چابهار برگزار می شود.
تهران، خیابان مطهری، مابین خ میرزای شیرازی و خ قائم مقام فراهانی، ساختمان بهار، پلاک۲۵۹